昨日，西安市城市軌道交通第三期建設規劃全面實(shí)施動(dòng)員大會(huì )在地鐵8號線(xiàn)、10號線(xiàn)換乘站楊家莊站召開(kāi)。隨著(zhù)規劃項目的陸續實(shí)施，年底前西安軌道交通將形成“6線(xiàn)齊發(fā)、9線(xiàn)共建”的高強度大建設局面。

6月12日，國家發(fā)改委正式批復《西安市軌道交通第三期建設規劃》，該規劃包含7條線(xiàn)路，總長(cháng)度150公里，總投資968.5億元。三期規劃啟動(dòng)實(shí)施是我市軌道交通加速成網(wǎng)的關(guān)鍵，對于推進(jìn)西咸一體化進(jìn)程，支撐大西安都市圈發(fā)展，完善城市綜合交通體系，優(yōu)化綜合交通樞紐銜接，加快關(guān)中平原城市群和國家中心城市建設意義重大。

隨著(zhù)市民為關(guān)注的8號線(xiàn)（環(huán)線(xiàn)）等三期建設規劃項目的陸續實(shí)施，年底前西安軌道交通將形成“6線(xiàn)齊發(fā)、9線(xiàn)共建”的高強度大建設局面，正式邁入“高強度建設、多制式運營(yíng)、全要素開(kāi)發(fā)”的嶄新發(fā)展階段。

據悉，我市軌道交通已建成運營(yíng)4條線(xiàn)路，運營(yíng)里程126公里，運營(yíng)服務(wù)時(shí)長(cháng)達17小時(shí)50分鐘，位列北方地鐵城市第二，2017年四季度以來(lái)客流強度穩居全國第一，軌道交通城市公共交通的分擔率達到37.06%，為城市緩堵保暢發(fā)揮了積極作用；在建6個(gè)項目117公里，其中1號線(xiàn)二期將于今年年內通車(chē)試運營(yíng)。

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